Das sind harte Männer. Sie schuften schon den ganzen Tag, um das Schüttgut noch rechtzeitig auf das große Frachtschiff (Art.Nr. 4472) laden zu können. Sogar der Vorarbeiter packt mit an, damit der Zeitplan eingehalten werden kann. Schnell mit dem Hubwagen auch noch die letzte Gitterbox an Bord, dann können die Männer das Schüttgutsilo und den Materialstellplatz absperren und endlich Feierabend machen.